An sgrùdadh air inbhe leasachaidh gnìomhachas phàirtean chàraichean Shìona ann an 2022
Tha an sgrùdadh air inbhe leasachaidh gnìomhachas phàirtean chàraichean Shìona ann an 2017 a chaidh fhoillseachadh le buidheann a’ sealltainn gun do leasaich gnìomhachas phàirtean chàraichean (a’ gabhail a-steach baidhsagalan-motair) Shìona gu luath bho 2006 gu 2015, gun do dh’ èirich teachd-a-steach obrachaidh na gnìomhachais gu lèir gu leantainneach, le ìre fàis bhliadhnail chuibheasach de 13.31%, agus gun do ràinig co-mheas luach toraidh charbadan crìochnaichte gu pàirtean 1: 1, ach ann am margaidhean aibidh leithid an Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte, ràinig an co-mheas timcheall air 1: 1.7. A bharrachd air an sin, ged a tha àireamh mhòr de iomairtean phàirtean ionadail ann, tha buannachdan follaiseach aig iomairtean phàirtean chàraichean le cùl-raon calpa cèin. Ged nach eil na h-iomairtean sin a’ dèanamh suas ach 20% den àireamh de dh’ iomairtean os cionn Meud Ainmichte sa ghnìomhachas, tha an roinn margaidh aca air ruighinn còrr air 70%, agus tha roinn margaidh iomairtean phàirtean chàraichean branda Sìneach nas lugha na 30%. Ann an raointean àrd-theicneòlais leithid electronics chàraichean agus prìomh phàirtean einnsean, tha roinn margaidh nas àirde aig iomairtean le maoineachadh cèin. Nam measg, tha iomairtean le maoineachadh cèin a’ dèanamh suas còrr air 90% de phrìomh phàirtean leithid siostam riaghlaidh einnsean (a’ gabhail a-steach EFI) agus ABS.
Gu follaiseach, tha beàrn mòr eadar ìre leasachaidh gnìomhachas phàirtean chàraichean Shìona agus ìre leasachaidh gnìomhachas chàraichean cumhachdach, agus tha àite mòr ann fhathast airson leasachadh. Leis a’ mhargaidh chàraichean as motha san t-saoghal, carson a tha gnìomhachas phàirtean chàraichean Shìona cho neo-aithnichte anns an t-sreath luach gnìomhachais eadar-nàiseanta.
Rinn Zhaofuquan, ollamh aig Oilthigh Tsinghua, mion-sgrùdadh air seo aon uair. Thuirt e fhad ‘s a tha na toraidhean crìochnaichte cosg-èifeachdach, gum pàigh luchd-cleachdaidh air an son. Ach, bidh na h-iomairtean phàirtean an aghaidh luchd-saothrachaidh charbadan crìochnaichte gu dìreach. Tha e an urra ri earbsa luchd-saothrachaidh nan carbadan gu lèir an urrainn dhaibh òrdughan fhaighinn. An-dràsta, tha siostaman solaraiche seasmhach aig luchd-saothrachaidh chàraichean ann an diofar dhùthchannan, agus tha e duilich do iomairtean phàirtean Sìneach aig nach eil teicneòlasan bunaiteach eadar-theachd. Gu dearbh, fhuair leasachadh tùsail iomairtean phàirtean cèin buannachd mhòr bho thaic luchd-saothrachaidh chàraichean dachaigheil, a’ gabhail a-steach calpa, teicneòlas agus riaghladh. Ach, chan eil na cumhaichean sin aig iomairtean phàirtean Sìneach. Às aonais òrdughan gu leòr bho na prìomh luchd-saothrachaidh einnsean gus airgead a thoirt a-steach, cha bhi cumhachd gu leòr aig iomairtean phàirtean gus R&D a dhèanamh. Chuir e cuideam air, an taca ris a’ charbad gu lèir, gu bheil teicneòlas phàirtean agus cho-phàirtean nas proifeiseanta agus a’ cur cuideam air briseadh troimhe tùsachd. Chan urrainnear seo a thòiseachadh le bhith dìreach ag atharrais, agus tha an ùr-ghnàthachadh teicneòlach aige nas duilghe.
Thathas a’ tuigsinn gu bheil susbaint theicnigeach agus càileachd a’ charbaid gu lèir air an nochdadh sa mhòr-chuid tro na pàirtean, leis gu bheil 60% de na pàirtean air an ceannach. Faodar a ro-innse nach fàs gnìomhachas chàraichean Shìona nas làidire mura tèid gnìomhachas nam pàirtean ionadail a neartachadh agus mura tèid grunn iomairtean pàirtean làidir le teicneòlas bunaiteach adhartach, ìre càileachd mhath, comas smachd cosgais làidir agus comas cinneasachaidh àrd-inbhe gu leòr a bhreith.
An coimeas ri eachdraidh linntean de leasachadh chàraichean ann an dùthchannan leasaichte, tha e glè dhoirbh do na h-iomairtean phàirtean ionadail a tha a’ tighinn am bàrr fàs agus leasachadh. A dh’aindeoin dhuilgheadasan, chan eil e doirbh tòiseachadh le pàirtean an ìre mhath sìmplidh leithid sgeadachadh taobh a-staigh. Tha margaidh chàraichean Shìona mòr, agus cha bu chòir dha a bhith duilich do dh’iomairtean phàirtean ionadail cuibhreann fhaighinn. Anns a’ chùis seo, thathar an dòchas cuideachd nach stad iomairtean ionadail an seo. Ged a tha an teicneòlas bunaiteach aig a’ chnàimh chruaidh, feumaidh misneachd a bhith aca “bìdeadh”, smaoineachadh R&D a stèidheachadh, agus an tasgadh ann an tàlantan agus maoineachadh a mheudachadh. A’ beachdachadh air a’ bheàrn mhòr eadar iomairtean ionadail agus iomairtean cèin, feumaidh an stàit cuideachd ceumannan a ghabhail gus grunn iomairtean phàirtean cudromach ionadail a neartachadh agus a bhrosnachadh gus a bhith nas làidire.